Показатели эффективности:
Содержание |
Технические индикаторы |
Жесткость |
Статическая жесткость составляет 20±3KN/мм. |
Динамико-статическое соотношение |
Динамико-статическое отношение не более 1,35 |
Эффект демпфирования вибрации |
По сравнению с обычными крепежами улучшается более чем на 8d B. |
Характеристики усталости |
На один комплект крепежа вертикальная нагрузка 8~40кН, боковая нагрузка 4~20кН, после 3 миллионов раз усталостных испытаний, скорость изменения статической жесткости составляет не более 10%,
|
Сопротивление изоляции |
>108Q |
Постоянство жесткости на одном крепежном элементе |
Отклонение жесткости в разных точках измерения на одном крепежном изделии контролируется в пределах 10%. |
Переход крепежа |
Не нужно настраивать переходную секцию жесткости |
Интерфейс с рельсом |
Он может сочетаться с рельсами весом 50 кг, рельсами весом 60 кг и многими видами упругих стержней. |
Наклон дна рельса |
В соответствии с требованиями к конструкции нижнего уклона рельсов |
Интерфейс со спальным местом |
Подходит для многих видов рельсовых шпал и может быть отрегулирован в соответствии с требованиями дизайна |
Средний демпфирующий крепеж: Применяется в зонах переключателей, по сравнению с общими крепежами переключателей снижение вибрации более чем на 8 дБ.
Неоднородная жесткость и интегрированная формовка средней накладки: Обеспечивая равномерную жесткость крепежной системы, она решает скрытую опасность отрыва средней накладки при сдвиговом сращивании, что повышает безопасность пути.
Низкая стоимость жизни: съемная конструкция, легкая замена и обслуживание на месте, нужно только заменить эластичную накладку.
Сильная применимость: Применяется запатентованный самоблокирующийся механизм, а сила предварительной нагрузки и жесткость могут быть отрегулированы на месте, чтобы удовлетворить потребности различных условий работы.
Богатый выбор моделей: Разработаны с № 7 одиночное отверстие, № 7 пересечение, № 9 одиночное отверстие и № 9 пересечение поддержки переключатель демпфирования крепления, и может быть направлен в соответствии с требованиями заказчика.
Простая и быстрая установка на месте: предварительная сборка перед выходом с завода, метод установки такой же, как и у обычных крепежей для явки.