Показатели эффективности:
No. |
Предметы |
Единица |
Технический индекс |
Стандарт теста |
|
1 |
Твердость (по Шору А) |
- |
45~80 |
GB/T 531 |
|
2 |
Предел прочности |
MPa |
≥13.0 |
GB/T 528 |
|
3 |
Удлинение при разрыве |
% |
≥300 |
||
4 |
Остаточная деформация при сжатии (70°C, 22 ч) |
% |
≤30 |
GB/T 7759
|
|
5 |
Объемное сопротивление |
Ω.cm |
≥108 |
GB/T 1692 |
|
6 |
Термическое старение на воздухе (70°C, 72 ч) |
Предел прочности |
MPa |
≥11 |
GB/T 3512 |
Удлинение при разрыве |
% |
≥200 |
|||
Изменение твердости |
% |
≤10 |
|||
7 |
Испытание на стойкость к озону (40°C, 50 pphm, 70 ч, 7-кратное увеличение) |
/ |
Никаких трещин |
GB/T 7762 |
|
8 |
Коэффициент объемного расширения (23℃, 70 ч)
|
ASTM3# |
% |
≤100 |
GB/T 1690 |
ASTM3# |
% |
≤20 |
Общие технические характеристики рельсового демпфера |
|
Название предмета |
Технические характеристики |
Подавление вибрации |
Эффективно снижает уровень шума от рельсов на 5–7 дБ и снижает вибрацию рельсов на 7–10 дБ. |
Усталостные показатели |
Выдерживает 3 миллиона циклов испытаний на усталостную ударную вязкость без ослабления или отсоединения |
Интерфейс установки |
Высокая совместимость и возможность настройки с различными рельсовыми скреплениями и другими средствами снижения вибрации. |
Метод защиты от коррозии |
Серебристо-белый слой закрытого покрытия Dacromet, соответствующий требованиям класса 9 по результатам 360-часового испытания в нейтральном солевом тумане |