FUGESEN-804 | Модель | FUGESEN-804 | |
Тип вождения | 4WD | ||
Габаритные размеры Д×Ш×В (мм): | 4335*2100*2884 | ||
Колея колеса (мм)Колея колеса (мм) | Фронт | 1630-1960 | |
Задний | 1500-2100 | ||
Колесная база (мм) | 2325 | ||
Дорожный просвет (мм) | Под передним мостом | 430 | |
Номинальная тяговая сила (Н) | 17600 | ||
Строительная масса (кг) | 3875 | ||
Мин. Радиус поворота (м)Мин. Радиус поворота (м) | 5.3 | ||
Теоретическая скорость (км/ч) | Вперед | 1.63, 2.02, 3.07, 4.88, 3.8, 5.85,7.16,11.39,8.94,13.77,16.86,26.82 | |
Задний ход | 4.23, 6.52, 7.98, 12.69 | ||
Спецификация двигателя | Тип | 4-цилиндровый, вертикальный рядный цилиндр, радиаторное охлаждение, 4-тактный цикл, непосредственный впрыск | |
Номинальная мощность (кВт/л.с.) | 58.8/80.0 | ||
Номинальный расход топлива (г/кВт/ч) | ≤242 | ||
Номинальная скорость (об/мин) | 2300 | ||
Отверстие × Ход (мм) | 108×135 | ||
Полный рабочий объем (л) | 4.76 | ||
Система привода | Схватить | Двойное сцепление сухого независимого типа | |
Коробка передач | 4×(3+1) переключение передач | ||
Основной привод | Одна пара спиральных конических шестерен | ||
Дифференциал | Обтурация, четыре конических шестерни | ||
Блокировка дифференциала | Тип стопорного штифта | ||
Заключительные передачи | Планетарный редуктор | ||
Механизм перемещения | Шина | Фронт | 11.2-28 |
Задний | 16.9-34 | ||
Рулевой механизм | Гидравлическое рулевое управление | ||
Тормоз | Погруженный в масло многодисковый диск | ||
Рабочее устройство | Гидравлическая система | Грузоподъемность на расстоянии 610 мм от точки подъема (ВКЛ.) | 1420 |
3-точечная подвеска | Категория: Ⅱ | ||
ВОМ Вал | Скорость вращения (об/мин) | 540/1000 or 760/1000 | |
Размер сплайнаv | Прямоугольный шлиц 6-Ø35 |
Колесный трактор мощностью 70-95 л.с. оснащен 4-цилиндровым дизельным двигателем, произведенным по технологии UK Racado.
Помимо большого крутящего момента и высокой мощности, это сельскохозяйственное оборудование потребляет меньше энергии во время работы, что способствует снижению выбросов углерода и защите окружающей среды.
Оснащенный системой трансмиссии, разработанной на основе европейской технологии, наш продукт может быть оснащен коробкой передач 12F+4R, 12F+12R или 24F+8R.
Кроме того, синхронизатор для переключения передач не является обязательным. Он может обеспечить плавное и безопасное переключение передач, чтобы избежать парковки во время переключения передач.